豐田凱美瑞

廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看，都是一款完美的產(chǎn)品。凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：“在凱美瑞的開發(fā)過程中，我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優(yōu)雅的氣質(zhì)，同時，我們也將動感的元素融入其中。”

“在研發(fā)過程中我們特別注重了凱美瑞的駕駛穩(wěn)定性、操控性和駕駛舒適性。”川本先生說?！』诖碎_發(fā)原則，凱美瑞使用了豐田全球最先進的車身及底盤技術。

車身方面，高強度輕量化車身設計的使用，使得凱美瑞降低了聲噪，并且獲得了更優(yōu)異的空氣動力學表現(xiàn)，凱美瑞的空氣阻力系數(shù)僅為0.29。成熟的底盤技術，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛則采用了雙連桿式，讓駕乘更平穩(wěn)，操控感更好。

動力方面，凱美瑞配備有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，經(jīng)重新工程設計之后，最大輸出功率分別可達108KW和123KW，充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。

傳動方面，2.0L發(fā)動機匹配階梯狀4A/T變速箱，2.4L發(fā)動機匹配5A/T手自一體變速箱，使駕駛過程輕松自如。

操控方面，方向盤上音響、電話、信息、等功能鍵一應俱全，操控靈敏。凱美瑞的最小轉彎半徑不大于5.5米，這對一款長4.825米的中高級車來說，堪稱為奇跡。